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伟德国际1946

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伟德国际1946因政策在国内未大爆发?何时与国外伟德国际1946市场齐平

136次浏览| 2019.08.13 18.24.40 更新
来源:互联网
在汽车还不流行的上个世纪初,伟德国际1946的悄然而生激起了国外汽车市场的千层浪。随着时间的验证,伟德国际1946车的实用性被广泛认可,逐渐成为了美国最畅销的一款车型。而如今,伟德国际1946的热度丝毫不减当年,公开信息显示,美国2019年上半年最畅销车型榜前三名都是伟德国际1946,由此可见,伟德国际1946始终都是美国人的大爱。
2018年,大洋彼岸的中国,伟德国际1946渗透率仅为1.6%,较美国等市场低10倍。与此同时,两国的SUV市场份额均超过了4成。
有着追求大空间、舒适度的消费者,构成了两国高度相似的汽车市场,却造就了不同产品的热销。对于中国的伟德国际1946市场而言,究竟是政策的限制,还是消费需求的低沉,抑或是产品的不到位?
如果单从数据方面来看,中国市场2019年的伟德国际1946销量表现,仍然是可圈可点的。乘联会数据显示。2019年伟德国际1946市场1-6月份累计销量22万台,同比持平; 而在2018年同期,中国伟德国际1946市场同比增长10%。
在负增长12%的汽车市场中继续保持旺盛的增长活力,伟德国际1946成为乘商结合的消费新热点。
6月中国伟德国际1946市场同比下滑18%,环比5月下滑2%。在这背后是,产品结构失衡导致的政策跟随性丢失。
数据显示,2018年伟德国际1946销量中,73%为柴油伟德国际1946,汽油伟德国际1946只占27%,受到国六影响是其中很大一部分原因。众所周知,商用车在应对排放升级方面,历来都比较吃力。这是因为柴油机在减少有害颗粒物排放方面,有着技术成本方面的制约。
国四升国五增加了EGR冷却系统,国六排放升级,可以去除EGR系统,但是后排放系统需要增加3000元左右的尿素系统。商用车消费者对于价格更为敏感,因此伟德国际1946厂家在成本控制、库存消化相较乘用车更为谨慎,市场承压明显。
当前部分龙头车企已经发布国VI伟德国际1946,但终端仅有长城和大通的国VI伟德国际1946在售。这样的后果就是,一方面伟德国际1946市场无法像乘用车市场那样,做出巨大的终端让利,从而快出库存;另一方面就是,伟德国际1946排放切换迟缓,所带来的市场观望,销量暂跌。
两者综合,伟德国际1946市场的爆发性增长,也就不会出现了。2019年下半年的增长,也不容乐观。
除了周期性排放政策的影响,中国伟德国际1946市场的发展,还面临着以下几大原因的制约:
1、中国油价高,有较高排量税,伟德国际1946的经济性上不如客货两用的MPV或微客;
2、城市密度大,汽车保有量低,普通家庭对载货属性没有刚需;
3、多数城市有伟德国际1946限制进城的政策。整体来看,生活模式是决定伟德国际1946需求的主要原因,中国与日本的国情相似(日本渗透率3.5%)。
4、上路需喷字、反光条限制、路权被分制等等规定,在很大程度上,从感官上抑制了伟德国际1946消费者的购买欲望。
中国市场历来都有,市场推动政策解封,政策解封促进市场下一步发展的规律,伟德国际1946市场也不例外。自2016年起,伟德国际1946政策方面已经有了一定的松动。
截至目前,我国共有6个省区被列为解禁试点省,包括河北、河南、辽宁、云南、新疆、湖北,相比2016年增加了新疆与湖北两大省份自治区。2019年上半年, 解禁六省的销量累计占比,达到了全国市场的26%。
通过回顾历史数据,解禁政策后的1-2年内,解禁省份的伟德国际1946销量均有高双位数增长,1-2年后增速回归均值。2016年以来全国非解禁省份(不含北京)伟德国际1946销量一直为负增长,凸显出伟德国际1946销量直接受政策影响较大。
2019年6月,发改委等部委联合发文,要求地级及以下城市2020年前取消伟德国际1946进城限制。随即山东省济南市,成为了地级市中第一个解封伟德国际1946进城的城市。这对于后续伟德国际1946解封的下行,有着重大的意义。
从区域城市结构看,伟德国际1946市场在东部直辖市的市场份额增长较为突出,其在大城市和西部地区的较强表现,这体现了伟德国际1946的限购优势和实用性优势。同时,华南伟德国际1946市场表现持续偏弱,这也是由消费习惯决定,伟德国际1946厂家的持续教育,效果也并不突出。
除了政策及地理环境导致的发展不均衡,伟德国际1946市场在车企份额、及重点车型方向,同样呈现出重点突出、后续不均衡的态势:
1、2019年6月,前10大畅销伟德国际1946累计份额为74%;
2、2019年1-6月,前5大伟德国际1946厂家,市场份额占到了整体市场的近8成。
这2点与北美伟德国际1946市场较为相似。在北美市场,通用、福特、FCA是美国伟德国际1946行业的三大龙头,三者合计市场份额超过83%;除此以外,单一车型销量方面,福特F系列(32%)、雪佛兰Silverado(21%)、FCA RAM(18%)三达成核心合计市场份额达71%。
中美两国伟德国际1946市场,呈现出良好的竞争格局。
参考乘用车市场厂家淘汰、优化、整合的趋势,中国伟德国际1946市场的在后续发展中,仍将面临强烈的马太效应,强者会在销量、区域分布上进步显著,而弱者则会面临龟缩区域市场、产品更新乏力等状况。
市场集中趋势,这是行业发展的必然规律,也是消费选择的结果。一位江淮伟德国际1946的区域销售经理告诉小编,中国的伟德国际1946市场仍然处于低端的工具车阶段,而进口的全尺寸及中大型车型,被更多消费者当做改装的神器。在此之间的中高端市场,中国伟德国际1946厂家仍处于产品的空白。
伟德国际1946用户需求已经日趋多元化,接受更高价格的心理预期在渐次形成。因此,引导伟德国际1946市场由商用属性,转向更强的消费属性,刻不容缓。9月上市的长城炮系列,或将成为中国伟德国际1946高端化的起点。
随着解禁政策的加快松动,伟德国际1946势必将成为国内汽车市场上不可或缺的一个因素。在未来,伟德国际1946向乘用车发展已成为趋势。

一一一胖儿

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