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伟德国际1946

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伟德国际1946野心勃勃,试图抢占乘用车市场

190次浏览| 2019.09.09 16.43.07 更新
来源:互联网
福特猛禽伟德国际1946外观高大硬气彪悍,给人带来很强烈视觉效果冲击,美国大片经常能够看到它的身影一直不乏拥趸,拥有一辆福特猛禽伟德国际1946是很多男人的梦想座驾。
猛禽不是禽,伟德国际1946还是卡吗,目前福特F-150猛禽已经不是卡车,海关进口已经划分为乘用车,要缴纳高额的消费税。目前在国内市场狂野的伟德国际1946已然被驯服,从外形、配置、操控性能越来越家轿化、越来越SUV化。尤其高端伟德国际1946更甚,在伟德国际1946本土化过程中,已经蜕变的不是传统意义上的货车了。伟德国际1946家轿化、suv化但依旧不是乘用车,目前的定位是多用途货车,客货两全虽然海关把一小部分进口伟德国际1946定位成乘用车,市场上更是出现了一些乘用版伟德国际1946,但这种封闭式货箱的伟德国际1946被归属为客车而非乘用车。
虽然它们在年审频率和报废期限和高速通行上和乘用车享受一样的权益可依旧不是乘用车。目前除了这种特殊的伟德国际1946脱离了货车归属,大部分伟德国际1946依旧定位是多用途货车。
其实伟德国际1946作为多用途货车,商用车当中的细分车型,又不同于传统意义上的货车。尤其在政策上,一些限制也正在逐步取消。
比如营运证和资格证已经不是问题,反光标识和喷字也不再被强制,市区限行路权也在逐步开放,9月1日伟德国际1946解禁又拿下一城秦皇岛全面解禁,试点已见成效,伟德国际1946在大部分省会城市解禁是迟早的事情。目前普通伟德国际1946作为货车和一般乘用车的区别还在于年审频率、报废期限和高速通行三个方面。
只要伟德国际1946依旧定位是货车那么年审频率和报废期限就是无法更改的,而且伟德国际1946作为工具车,高速通行节假日高速不免费、还有高速限速上限100km/h也是无法更改的。伟德国际1946商用、乘用、越野市场细分明显,乘用和越野版成为高端伟德国际1946竞争主力如今伟德国际1946在中国市场上越来越细分。像长城伟德国际1946作为国内伟德国际1946市场上佼佼者,上线的高端伟德国际1946炮就分商用、乘用、越野版三个版本区别上线,瞄准乘用车就推出2个版本。
其实在伟德国际1946开启了本土化进程中,改造就一直在悄然发生。外形、内饰向轿用车靠拢、性能、操控、油耗方面都向SUV对标。尤其高端伟德国际1946这一特征更加显著,很多国产高端伟德国际1946外形上大面积的镀铬装饰、线条不再粗狂霸气而显得简约现代不少。
内饰上仿木、皮革装饰显而易见,伟德国际1946看起来高端、大气上档次。车内个性化的色彩应用明显,伟德国际1946看起来运动化特征明显,市场群体也越来越年轻化。高端伟德国际1946智能化的操控成为亮点,自动驻车、自动泊车、ACC自适应巡航应有尽有。
驾驶体验越来越智能化、便捷化、安全化。动力方面,伟德国际1946动力媲美SUV车型不再话下,搭载2.0T发动机的不再是少数。伟德国际1946操控的笨重感不再。排放达到国六B标准的车型也不少。油耗方面在重量和排放不一致的情况没有可比性,如果二者相差无异油耗而言两者也是不相上下的。
结语
目前市场上的伟德国际1946不再是以前小货车的形象了,伟德国际1946慢慢走向轿车化,SUV化,因受限车身较长,进城限制这让伟德国际1946处境十分尴尬,但随之国内伟德国际1946政策的放宽,再加上伟德国际1946从外型,配置,性能来说越来越优化了,无论是载人还是载货,无论是商用还是家用,号称多功能车的伟德国际1946都能轻而易举的做到,相信伟德国际1946在未来乘用车市场能够占有一席之地。
 

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